Pierwsza klasa w samolocie - podniebny luksus

Katarzyna Lepianka-Głuszkiewicz

21 sierpnia 2018 (artykuł sprzed 5 lat)

Opinie (74)

Linie lotnicze przyciągają zamożne osoby propozycją naprawdę luksusowych warunków podróży samolotem. Chętnych nie brakuje.

Podróż samolotem może być przyjemniejsza, niż nam się wydaje. W pierwszej klasie i klasach premium na gości czekają rozkładane fotele, prywatne łazienki i dania stworzone przez mistrzów kuchni. Sprawdź, jak lata się w luksusie.

Czy podróżował(a)eś inną klasą niż ekonomiczna w samolocie?

tak, najczęściej podróżuję klasą biznes lub pierwszą klasą wybieram pierwszą klasę jeśli tylko mam możliwość klasa ekonomiczna premium mi wystarcza nie widzę sensu płacenia tyle za samolot - wolę wydać te pieniądze na wycieczkę wybieram loty możliwie najtańsze

Luksus w chmurach

Pierwsza klasa, jak mówią złośliwi, zarezerwowana jest dla celebrytów, sław i bogaczy. I choć nie ma specjalnych wymogów, żeby taką klasą polecieć, to ceny biletów skutecznie przesiewają osoby, których zwyczajnie nie stać na taką przyjemność. W pierwszej klasie standard obsługi jest nieporównywalny, a załoga wręcz przewiduje potrzeby pasażerów. Jakość jedzenia również potrafi zaskoczyć, a menu jest często układane przez szefów kuchni wyróżnionych gwiazdkami Michelin.

W pierwszej klasie liczba posiłków zależy od długości lotu. Nawet na najkrótszych trasach otrzymamy jednak napoje (także alkoholowe) i przekąski, a przy dłuższych - wszystkie posiłki i dowolne napoje. Do wyboru jest kilka dań prawie jak w restauracji, a wśród propozycji możemy znaleźć dania kuchni meksykańskiej, japońskiej czy europejskiej.

- Klienci czasami pytają o możliwość dopłaty do wyższej klasy czy warunki, jakich mogą się spodziewać podczas lotu (zwłaszcza na dłuższych połączeniach). Natomiast istotnym determinantem ich decyzji są ceny, które dla dwóch osób mogą wynieść od kilku do nawet kilkunastu tysięcy zł więcej niż cena zwykłej klasy ekonomicznej - mówi Paweł Dłutkowski z biura podróży Bliss.
W liniach Etihad Airways skosztujemy m.in. cielęciny z grilowanymi warzywami, ziołowym kremem i masłem. Możemy również zamówić coś indywidualnie, bo szef kuchni leci z nami na pokładzie. W samolocie oznaczonym symbolem A380 mamy również możliwość wyboru spośród trzech apartamentów. Najbardziej luksusowy jest The Residence - trzypokojowy apartament wraz z salonem, sypialnią (z podwójnym łóżkiem) i prywatną łazienką (z prysznicem oczywiście). Cena wynosi ok. 14 tys. funtów za bilet w jedną stronę na trasie z Londynu do Abu Dhabi.

Linie Singapore Airlines znane są z kuchni azjatyckiej, np. polecają chilijski bas w orientalnym sosie XO z mieszanymi warzywami i smażonym ryżem oraz duszonymi wołowymi żeberkami w chińskim winie. Pieprzowa cielęcina z marmoladą z czerwonej cebuli i kandyzowanymi słodkimi ziemniakami w połączeniu z szampanem Dom Perignon to prawdziwe bogactwo smaków. Zwieńczeniem obiadu lub kolacji będzie tiramisu malinowe.

- Miałam okazję podróżować służbowo liniami lotniczymi premium. Dużym atutem są tutaj wygodne fotele. W zależności od linii i czasu podróży dostępne są koce, opaski na oczy oraz kapcie. W dalekich rejsach dostępna jest szersza oferta multimedialna na monitorach umieszczonych w oparciu fotela. Najbardziej w klasach premium lubię możliwość większego wyboru posiłków z pokładowego menu - mówi Magdalena Właszynowicz, doradca wizerunkowy.
Prawdziwy luksus czeka nas w liniach Emirates, które oferują siedmiodaniowy obiad i kolację. Posiłki obejmują wybór trzech przystawek, zupy, sałatki, co najmniej cztery opcje dań głównych i dwa desery. Oprócz tego otrzymujemy deskę serów, świeże owoce sezonowe i świeżo parzoną kawę, wybór herbat, likierów oraz słodyczy. Np. przekąski, takie jak marynowana w mandarynce pierś z kurczaka, podawana jest na sałatce z soczewicy z dressingiem za'atar i kieliszkiem Dow's Vintage Port rocznik 1985. W Emirates A380 robi się dość mocno ekstrawagancko (znowu) - dwie kabiny prysznicowe spa do wyboru, które tak właściwie są pełnowymiarowymi łazienkami, łącznie z podgrzewaną podłogą.

W Thai Airways wybieramy spośród 40 dań głównych, goście pierwszej klasy są witani kieliszkiem szampana Dom Perignon lub Bollingera. Zwłaszcza w pierwszej klasie, gdzie serwowane są posiłki na najwyższym poziomie, należy pamiętać, że trzeba je zamówić jeszcze przed wylotem, zazwyczaj na stronie przewoźnika.

La Première, czyli pierwsza klasa linii lotniczych Air France posiada nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele w wygodnym układzie 1-1. W menu znajdziemy francuskie specjały: kawior, szampan i foie gras, a za wariacjami smaków na talerzach stoją największe autorytety francuskiej gastronomii, m.in. Michel Roth.

Na liście propozycji znajdują się m.in.: jagnięcina w sosie werbenowym w towarzystwie grzybów morelowych i karczochów; duet krewetki i kalmara w sosie z kraba z estragonem, podawany z czerwonym ryżem i szpinakiem czy medaliony z kraba serwowane z zielonymi szparagami i malinowym winegretem. Linie lotnicze mogą dostarczyć na pokład nasze ulubione magazyny - wystarczy, że wyślemy prośbę kilka godzin przed wylotem.

Kolejną europejską linią lotniczą jest Lufthansa, która oprócz pierwszej klasy proponuje coś jeszcze: Lufthansa Private Jet, czyli podróż prywatnym odrzutowcem w ośmioosobowej kabinie wraz z opieką osobistego asystenta. Tutaj również odnajdziemy wykwintne menu, a także rozbudowaną kartę win.

Biznes klasa i ekonomiczna premium

Oprócz pierwszej klasy, która - jak już zdążyliśmy pokazać - jest bardzo luksusowa, istnieją też inne klasy, które proponują o wiele bardziej komfortową podróż samolotem niż typowa (najtańsza) klasa ekonomiczna. Warto wspomnieć o biznes klasie oraz ekonomicznej premium.

W biznes klasie wszystko jest po prostu lepsze: szklane i porcelanowe naczynia, poczęstunek czy odpowiednia ilość miejsca. Rozkładane siedzenia, które na szerokość mają nawet 86 cm, to ogólny standard dla klasy biznesowej, a odległość między rzędami to nawet 220 cm. Wspomniany samolot A380 linii Emirates ma na pokładzie cały bar tylko i wyłącznie do dyspozycji pasażerów klasy biznesowej. Półokrągły, w pełni wyposażony bar serwuje gorące i zimne przekąski oraz wszystkie koktajle, jakie przyjdą nam do głowy.

- - Loty samolotami B787 Dreamliner odbywają się m.in. do USA i Kanady - są to typowe rejsy dalekodystansowe. Standard podróży jest wysoki i można powiedzieć, że jest to minimum, jakiego można się spodziewać na naszych pokładach w rejsach dalekodystansowych (na rejsach do Azji, np. do Tokio i Seulu, standard jest rozszerzony) - mówi Konrad Majszyk, ekspert ds. PR Polskich Linii Lotniczych LOT.
W tych samolotach w klasie biznes czekają na nas takie udogodnienia jak: powitalny drink, muzyka i filmy z zestawem słuchawek oraz dwa serwisy dań głównych w trakcie lotu. Podawane są także polskie specjały, czyli Soplica i śliwka nałęczowska. Podczas pierwszego serwisu otrzymujemy zupę lub sałatkę, a także ciepłe danie rybne lub mięsne. Przy kolejnym zjemy deser (do wyboru lody lub ciasto). Drugi serwis to świeże owoce i gorące danie.

Jeszcze jedną opcją podróży jest klasa ekonomiczna premium. Jako pierwsze wprowadziły ją linie Virgin Atlantic. Mamy tu dużo mniejszy komfort podróży - siedzenia mają 53 cm, a odległość między rzędami wynosi 96 cm. Wśród zalet tej klasy można wymienić: priorytetowe wejście na pokład, odbiór bagażu, gniazdka elektryczne, możliwość wybrania posiłku, napój przed odlotem i drink po obiedzie.

Niedawno podano informację o nowym sterowcu o nazwie Airlander 10. Choć nie ma jeszcze oficjalnej deklaracji, od kiedy będzie można nim latać, to już robi wrażenie ze względu na luksusowe wnętrze: przestronne sypialnie z łazienkami, wspólną przestrzeń umeblowaną modułowymi kanapami i fotelami oraz świetnie wyposażony bar. Najwięcej emocji budzą jednak widoki, jakie zapewnia, bo jego boczne ściany i podłoga są w pełni przeszklone.

Katarzyna Lepianka-Głuszkiewiczk.lepianka@trojmiasto.pl

Miejsca

Bliss Gdańsk, Antoniego Słonimskiego 1/67
5.9 Biura podróży 3 miejsce
Osobisty Doradca Wizerunkowy M. Właszynowicz Gdańsk
LOT Gdańsk, Lotnisko Rębiechowo

Opinie (74) 6 zablokowanych

Sortowanie
- Od najnowszych
- Od najstarszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 11:25

(5)

wywalanie kasy w błoto, te parę godzin można się przemęczyć w klasie ekonomicznej.

5 lat
- 17 24
Twoja opinia

Zmień treść

wywalanie kasy w błoto, te parę godzin można się przemęczyć w klasie ekonomicznej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-22 09:48
  
  Kilka to ile?
  
  Powyżej 15h naprawdę warto dopłacić (o ile można).
  
  Pw
  5 lat
  - 2 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Powyżej 15h naprawdę warto dopłacić (o ile można).
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 18:52
  
  można też jechać pociągiem towarowym
  
  zamiast pendolino co za różnica
  
  Kowal
  5 lat
  - 8 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  zamiast pendolino co za różnica
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 18:37
  
  14 ?
  
  5 lat
  - 1 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 15:40
  
  z tym pijanym buractwem - nie dziękuję :)
  
  5 lat
  - 7 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  z tym pijanym buractwem - nie dziękuję :)
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 11:31
  
  chyba ty biedaku
  
  tylko passeratti 1.9 tdi
  5 lat
  - 8 10
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  chyba ty biedaku
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-22 08:42

Często tak latam

W wizzerze mam Swoje pomieszczenie z dala od karyn i grześków jadących na urlop do Egiptu

5 lat
- 4 1
Twoja opinia

Zmień treść

W wizzerze mam Swoje pomieszczenie z dala od karyn i grześków jadących na urlop do Egiptu
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 10:09

nie moge dotrzeć do rozkładu lotów z Gdyni. (4)

czy lądują samoloty z takimi luksusami? jakie koszty?

5 lat
- 67 2
Twoja opinia

Zmień treść

czy lądują samoloty z takimi luksusami? jakie koszty?
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-22 07:58
  
  Nie, pierwsza klasa zatrzymuje się tylko w Gdańsku... Ekonomiczna i biznes w sumie też...
  
  5 lat
  - 2 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Nie, pierwsza klasa zatrzymuje się tylko w Gdańsku... Ekonomiczna i biznes w sumie też...
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 10:12
  
  (2)
  
  ja cie mogę wozić z gdyni prywatnym samolotem, koszty dogadamy na priv, tylko pamiętaj że avgas jest mniej więcej 2x droższy od benzyny 95
  
  5 lat
  - 2 4
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ja cie mogę wozić z gdyni prywatnym samolotem, koszty dogadamy na priv, tylko pamiętaj że avgas jest mniej więcej 2x droższy od benzyny 95
  Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-21 13:47
    
    taa z gdyni, może jeszcze z wojskowego?
    
    z gdyni to cie pogonią, poza tym cena AVGASu to niewielki procent wynajmu więc nie pitol
    
    5 lat
    
    3 1
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    z gdyni to cie pogonią, poza tym cena AVGASu to niewielki procent wynajmu więc nie pitol
    Regulamin dodawania opinii
  - Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
    2018-08-21 10:54
    
    To kup Aviat Husky z silnikiem na gaz :P
    
    5 lat
    
    4 2
    
    Twoja opinia
    
    Zmień treść
    
    To kup Aviat Husky z silnikiem na gaz :P
    Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 19:50

Lecialem pierwsza klasa w Ryanair i bylo calkiem spoko

bilet drozszy o 9,9 euro (lacznie 39,90 euro) nie stanowil problemu na trasie Kosakowo-Radom.

Szybkie zakupy w Radom Mall i wieczorem znowu bawilem sie na polu namiotowym w Chalupach.

Polecam wszystkim chcacym zaznac prawdziwego luksusu. Warto czasem zamienic Punto II na First Class.

5 lat
- 35 2
Twoja opinia

Zmień treść

bilet drozszy o 9,9 euro (lacznie 39,90 euro) nie stanowil problemu na trasie Kosakowo-Radom. Szybkie zakupy w Radom Mall i wieczorem znowu bawilem sie na polu namiotowym w Chalupach. Polecam wszystkim chcacym zaznac prawdziwego luksusu. Warto czasem zamienic Punto II na First Class.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 16:22

A Adrian z delegacją jaką klasą poleciał do Australi?

5 lat
- 15 1
Twoja opinia

Zmień treść

A Adrian z delegacją jaką klasą poleciał do Australi?
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 15:28

ludzie/autorko

kogo stać - ten nie potrzebuje tych informacji, kogo nie stać - też nie
a kto się chce dowiedzieć - z pewnością informacji nie będzie szukać
na t y m portalu,

5 lat
- 16 6
Twoja opinia

Zmień treść

kogo stać - ten nie potrzebuje tych informacji, kogo nie stać - też nie a kto się chce dowiedzieć - z pewnością informacji nie będzie szukać na t y m portalu,
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 12:30

airlander 10

to nie samolot tylko sterowiec, wystarczy sprawdzić

matt
5 lat
- 9 1
Twoja opinia

Zmień treść

to nie samolot tylko sterowiec, wystarczy sprawdzić
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 12:00

Kiedys na podlo bylo zdjecie Krychowiaka podczas takiego ekskluzywnego przelotu na wakacje. Ładnie byl Grześ ubrany w spodnie dresowe z trzema paskami,jakąś powyciagana koszulkę z trzema paskami,która powinna być używana już tylko do prac ogrodowych np no ale na samym widoku elegancka torebka byla od jakiegoś projektanta. Duża. Poszukajcie tego zdjęcia. Polak. Zarobiony. Komedia.

5 lat
- 13 4
Twoja opinia

Zmień treść

Kiedys na podlo bylo zdjecie Krychowiaka podczas takiego ekskluzywnego przelotu na wakacje. Ładnie byl Grześ ubrany w spodnie dresowe z trzema paskami,jakąś powyciagana koszulkę z trzema paskami,która powinna być używana już tylko do prac ogrodowych np no ale na samym widoku elegancka torebka byla od jakiegoś projektanta. Duża. Poszukajcie tego zdjęcia. Polak. Zarobiony. Komedia.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 09:22

Jeszcze jedną opcją podróży jest klasa ekonomiczna premium. (2)

"Mamy tu dużo mniejszy komfort podróży - siedzenia mają 53 cm, a odległość między rzędami wynosi 96 cm. Wśród zalet tej klasy można wymienić: priorytetowe wejście na pokład, odbiór bagażu, gniazdka elektryczne, możliwość wybrania posiłku, napój przed odlotem i drink po obiedzie."

Sliczne bzdury: priorytetowe wejscie, odbior bagazu (!!!).

Cala reszta sie zgadza - i jest taka sama (oprocz wielkosci miejsc), jak w klasie ekonomicznej.

JED
5 lat
- 17 2
Twoja opinia

Zmień treść

"Mamy tu dużo mniejszy komfort podróży - siedzenia mają 53 cm, a odległość między rzędami wynosi 96 cm. Wśród zalet tej klasy można wymienić: priorytetowe wejście na pokład, odbiór bagażu, gniazdka elektryczne, możliwość wybrania posiłku, napój przed odlotem i drink po obiedzie." Sliczne bzdury: priorytetowe wejscie, odbior bagazu (!!!). Cala reszta sie zgadza - i jest taka sama (oprocz wielkosci miejsc), jak w klasie ekonomicznej.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 11:03
  
  na życzenie pasażera - priorytetowe wejście
  
  ronbimy dodatkową dziurę na życzenie pasażera lub wchodzi się przez luk bagażowy
  
  pasażer w luku
  5 lat
  - 9 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  ronbimy dodatkową dziurę na życzenie pasażera lub wchodzi się przez luk bagażowy
  Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2018-08-21 10:36
  
  jezdze pksem z kolbud tylko
  
  to skont mam wiedziec
  
  redaktor prowadzacy
  5 lat
  - 10 0
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  to skont mam wiedziec
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2018-08-21 10:32

Najlepsza pierwsza klasa w Quatar Airways, Emiraty są daleko w tyle

5 lat
- 13 3
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii