Kolejne edycje gier, w których sprawdzamy się jako kierowcy rajdowi regularnie pojawiają się w sprzedaży. Aby poczuć prawdziwy dreszcz i atmosferę toru wyścigowego bez wychodzenia z domu, nie powinniśmy jednak ograniczać się do pada lub klawiatury. Jeżdżąc autem używa się przecież zupełnie innych narzędzi.
wprawka do kierowania prawdziwym autem
15%
Za wysokiej klasy zestaw wirtualnego kierowcy obejmujący wygodny fotel, kierownicę i pedały zapłacić możemy nawet kilkanaście tysięcy złotych, czyli więcej niż za konsolę i przyzwoity telewizor łącznie.
W najdroższym sprzęcie tego typu, jak na przykład symulatorze Formuły 1 firmy Playseats liczy się design i takie detale jak logo sponsorującego wyścigi Red Bulla (fotel z nim jest po prostu droższy), a także to, który ze znanych kierowców testował wcześniej zestaw i zdecydował się go polecać.
Gracz przymierzający się do zakupu zestawu najczęściej może zdecydować o połączeniu fotela z określonym modelem kierownicy, jak na przykład Thrustmaster Ferrari F1 Wheel Integral T500 Z Force Feedback (cena poza zestawem 2,5 tys. zł) lub Logitech G27 (1,3 tys. zł.). Bezpośrednio przez zakupem warto też upewnić się, czy kierownica jest na oficjalnej liście sprzętu współpracującego z określoną grą na wszystkich platformach i z określonym modelem konsoli.
Mimo że wrażenia z udziału w wirtualnym wyścigu z kierownicą i bez są nieporównywalne,
zainteresowanie tego typu sprzętem wśród trójmiejskich graczy jest stosunkowo niewielkie.
- Są to produkty bardzo wyspecjalizowane i niszowe, które rzadko się sprzedają - stwierdza
Michał Kowalewski, właściciel firmy PRO GAME. -
Na miejscu dostępny jest podstawowy zestaw z kierownicą i pedałami, inne produkty tego typu sprowadzamy na zamówienie, pod kątem zainteresowań konkretnego odbiorcy. Planujemy natomiast organizację w przyszłym roku kilku wydarzeń promocyjnych pozwalających graczom przekonać się, jakie wrażenia zapewniają symulatory.Dobrej klasy fotel i kierownicę kupimy już za kwotę 3-4 tys. zł., a dopłacanie za logo, futurystyczny kształt i limitowaną edycję nie wpływa znacząco na jakość samej rozgrywki.
- Graczom, którzy szukają realistycznych wrażeń, nie polecam natomiast kupowania taniego sprzętu - dodaje Kowalewski. -
Niewielki promień skrętu kierownicy, mała precyzja i opóźnienie reakcji, a także brak jakiegokolwiek oporu pedału gazu mogą zniechęcić wszystkich, którzy siedzieli już za kierownicą prawdziwego samochodu.Ważne jest także to, w co będziemy grać.
- Na rynku jest właściwie tylko klika gier, do których warto używać fotela i kierownicy - uważa
Łukasz Ciecierski z gdańskiego sklepu z grami i konsolami Gameone. -
Należą do nich Forza Motosport, Gran Turismo i Grand Theft Auto. I choć zamówień na zaawansowane zestawy tego typu faktycznie jest niewiele, to często zdarza się, że gracze zainteresowani motoryzacją kupują tylko kierownicę, a następnie sami montują resztę.Oczywiście trudno mówić w takim przypadku o symulatorze i realistycznych doświadczeniach z jazdy.
- Gra Forza Motosport tworzona była we współpracy z producentami samochodów i możliwie realistycznie oddaje zachowanie poszczególnych modeli, łącznie z pracą zawieszenia, czy wpadaniem w poślizg - mówi
Tomasz Świeściak z firmy Microsoft.
-
Dla dobrej zabawy nie każdy gracz potrzebuje fotela i kierownicy, ale z własnego doświadczenia mogę zapewnić, że jazda na sprzęcie autoryzowanym przez przedstawicieli Porsche czy Ferrari jest naprawdę mocnym przeżyciem, a kierownica pracuje wówczas jak w prawdziwym samochodzie. To wyraźnie podbija adrenalinę - zapewnia.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
