Świat się skurczył. Podróżujemy coraz częściej: żeby zobaczyć najbliższą rodzinę w Europie, aby spotkać kontrahenta na drugiej półkuli. Przemierzamy tysiące kilometrów, ale potrzeba małej stabilizacji wypycha nasze bagaże po brzegi. Elegancka walizka dla osób podróżujących, często ze względu na charakter pracy, to atrybut, który jest częścią identyfikacji właściciela, mówi o jego charakterze, statusie, dodaje szyku, podkreśla styl.
2013-05-24 17:52
a tu proszę. Da się? Da się.
2013-05-24 18:40
nie zapomnij nam tu napisać jak ci się powodzi.
2013-05-24 18:50
Nikt nie mówi, że prosto. Nic co ma jakąkolwiek wartość nie przychodzi samo.
2013-05-24 19:24
Nawet tutaj, ze świeczką szukać banalniejszego postu:-)
2013-05-24 18:41
Polska:-) a w dodatku czyta się po polsku Wittchen, a nie z niemiecka Wittsien;-) wypowiadał sie sam Pan Jedrzej
2013-05-25 00:19
I po co reagujesz. Twój post odebrałam pozytywnie. Jakiś pajac od razu każe ci robić to samo. Nie dyskutuj, bo to jakiś frustrat.
2013-05-24 20:01
szukam czegos co posluzy ladnych pare lat ,oczywiscie w rozsadnej cenie
2013-05-24 20:02
Na pewno coś znajdziesz.
2013-05-24 21:29
albo na śmietniku
2013-05-24 21:08
Żadna droga walizka nie daje gwarancji bezpiecznego transportu (samolot). Pękają i te najdroższe uderzone o ostrą krawędź, zamek, sprzączki...
2013-05-24 21:29
roncato jest nietrwałe i nietanie, lepiej samsonite'a albo delseya
2013-05-24 21:25
(nie zebym czytal, bez przesady, nie jestem idiota zeby byc podatnym na reklamy). Ale podziele sie z wami moimi spostrzezeniami z wielokrotnych podrozy samolotem, gdzie wyprobowalem pare typow walizek/plecakow/toreb.
1. twarde scianki - ryzyko polamania scianki, jak rowniez porysowania b. wysokie. szczegolnie narazone na ryzyko rogi, ktore sa po prostu sztywne i kruche.
2. krecace sie kolka-swietna sprawa. jednak narazone na oberwania, nie wazne jak zrobione. jesli wystaje to zawsze mozna to utracic, przetracic, zlamac lub zgiac
3. plastikowa raczka - jesli nie jest wszyta w walizke i zanitowana na stale to na bank cos sie zatrzasnie, zlamie i przestanie dzialac.
4. zamki przy walizkach, a raczej ten 'dzyndzelek' do otwierania zamku - jesli za dlugi to na pewno sie oberwie
5. walizka MUSI byc lekka. walizka ma byc tylko okryciem tego co jest w srodku. jesli walizka wazy zbyt duzo to nie wlozysz zbyt duzo do niej. proste
6. 4 kolka - fajny bajer, ale zbedne. nieczesto robie piruety walizka na podlodze. ponadto 4 kolka to 100% wieksze pstwo uszkodzenia kolka.
7. musza byc 2 raczki: z dluzszego i krotszego boku
8. raczka/uchwyt przy kolkach b. wskazana - latwiej zlapac 2 rekami i wrzucic do luku bagazowego nad glowa
9. kazde dziwaczne ozebrowanie/bruzdy wzmacniajace konstrukcje walizki itd. to niepotrzebna strata miejsca. zreszta, po co to robia? bo bez tego jest zbyt slabe, wiec lepiej sie w to nie pchac w ogole
10. zawiasy: jak sie jeden zlamie wszystko wylatuje z walizki. preferuje zamek. podobnie z zamknieciami
11. zamek szyfrowy: fajne, tak dlugo jak twoja walizka nie przechodzi wyrywkowej kontroli. po kontroli locker jest zniszczony (jesli nie potrafili tego otworzyc, nawet jesli producent gwarantuje ze potrafia otworzyc to w czasie kontroli). jesli koniecznie musisz zamknac, to lepsza jest mala klodeczka, ktora sobie potrafia rozciac jak trzeba.
Podsumowujac: material, usztywniana w srodku. Tak tania walizka jak sie da, bo i tak zostanie zniszczona w trakcie transportu wiec naprawde nie ma sensu wydawac cokolwiek wiec niz. Oczywiscie, sam brezent jest po prostu niewygodny, musi byc cos w miare, ale bez szalu. Naprawde nie ma powodu wydawac wiecej. No chyba ze wazne sa pozamerytoryczne powody zakupu drogiej walizki. wg. mnie najlepsza jest ta walizka na pierwszym zdjeciu (ciagnieta przez kogos po podlodze). reszta to gadzety dla gawiedzi.
przecwiczylem te punkty (moze nie wszystkie, np. z lockerem nigdy nie mialem walizki, ale widzialem rozprute lockery po kontroli)
doswiadczenie zebrane z lotow. byc moze inny srodek transportu wplywa inaczej na wyglad bagazu po podrozy.
ps. przypominam o mozliwosci zgloszenia reklamacji po uszkodzeniu bagazu
pozdrawiam
2013-05-24 21:33
na paru lotniskach widzialem taka "usluge": za pare dolcow owijaja walizke folia. zeby sie nieporysowala, nie zniszczyla lub nie otworzyla. przy takiej owijce w sumie mozna wszystko nadac i tak nie widac w czym to jest (duzo tej folii dawali). Prawdopodobnie, twarta walizaka moze wciaz peknac; pewnie otarcia/rozciecia sa mniej prawdopodobne.
2013-05-24 22:34
Podpisuje sie obiema rekami :)
2013-05-24 21:39
tania walizka to często koszmar - zacinające się kółka, co powoduje, że ciągnięty bagaż jedzie w każdym oprócz pożądanego kierunku. Poza tym składana rączka/uchwyt też często ulega awarii albo się wykrzywia przez możemy bagaż nieść na plecach, nie wspominając, że możemy sobie połamać krzyż. Co do zamku szyfrowego, to większość firm go stosuje, a właśnie w tych tanich (na podstawie własnego doświadczenia) się zacina. Nie jestem zwolennikiem walizek z materiału, bo nie dość, że jakoś badziewiaście wyglądają, to jeszcze po napchaniu tracą kształt i źle się je ciągnie. Broń Boże materiałowych do rynaira czy wizza, bo przy kontroli nie wejdą do kratki pomiarowej.
2013-05-24 22:16
a od biedy z biedyronki
2013-05-25 13:23
najlepszy -:)
2013-05-25 19:38
2013-05-26 04:57
2013-05-26 09:42
jak na lotniskach traktują walizki fatalnie, szkoda pieniędzy, lepiej kupić tańszą i zmieniać ja co 5 lat
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Villa Norden
Sopot Dolny Sopot, ul. Powstańców Warszawy 51 
Plaża 41
Gdańsk Brzeźno, ul. Gałczyńskiego 1
Gaja Park
Filmy
