We wtorek w gdyńskim salonie Lexus Trójmiasto 
poznaliśmy najmłodszego reprezentanta japońskiej marki. To model LC 500, czyli samochód, który tak naprawdę nigdy nie miał powstać. A jednak, jest i prezentuje się wybornie. W przedpremierowym pokazie udział wzięli przedstawiciele trójmiejskich mediów oraz klienci i zainteresowani goście. Sportowe coupe do sprzedaży trafi wiosną 2017 roku.
. Gdyński pokaz odbył się we wtorek, 23 sierpnia.
2016-08-24 11:12
2016-08-24 22:28
2016-08-26 09:56
2016-08-26 09:06
Hmm, w sumie to auto celebryckie, niźli luksusowe.
Luksus polega na wysokim komforcie, wygodzie, rozwiązaniach typu że wszystko jest pod ręka. Tu mamy zdecydowanie samochód do szpanowania.
Z drugiej strony ta rubryka DeLuxe jest właśnie miejscem celebryckim, szpanerskim, więc w sumie prezentacja jest w właściwym miejscu, skoro redakcja pojęcia luksusu nie rozumie.
2016-08-25 21:09
2016-08-25 15:57
zdecydowanie ładniejsza sylwetka od pokazywanego też w jednym egzemplarzu w ubiegłym roku modelu LFA którego produkcję właśnie zakończono -ale już szykują następcę! i co ponoć ważne - cena ma być stała zaporowa ,wszystkie dodatki i gadżety w jednej cenie ! , oj ! , to chyba trochę nimcom kopary opadną !, oni każą sobie płacić za wszystko , nawet za breloczek do kluczyków !
2016-08-25 16:42
Bo w porsche nawet za dywaniki trzeba płacic !! I to grubo !!!!
2016-08-25 09:33
se
2016-08-25 10:11
Ale to słabe
2016-08-25 13:52
2016-08-25 12:07
tylko ta klamka co to wardburg GT?!?
system jak z ikeeji ...w dobie samootwieranych drzwi na odcisk palca?
2016-08-24 10:45
znowu okazuje się, że duży silnik (w tym wypadku 5 litrowe V8) jest w stanie spełnić normy emisji spalin euro 6; dlaczego zatem producenci marek popularnych typu VW, Ford, Peugeot, Renault, Toyota itp... z uporem maniaka wciskają nam trzycylindrowe maleństwa z turbodoładowaniem o pojemności około 1 litra zasłaniając się koniecznością spełnienia wymogów tejże normy euro 6;
wnoszę, że pitolenie o tych normach to tylko pusta gadka a te dziadowskie silniczki ładują do samochodów tylko po to żeby padały po 50 tys kilometrów...
2016-08-25 09:27
a nie tego ile ma mocy samochód bo np. dopuszczalne smrodzenie NoXami zostało ustalone na poziomie 80 mg/kWh. Im więcej pracy jest w stanie wykonać silnik tym więcej może wydzielać tych zanieczyszczeń. W dużym silniku łatwiej zapanować nad tym. Nie będę wnikał w szczegóły.
2016-08-25 09:01
dlatego ja mam hybrydę Toyoty, beż żadnych bzdurnych turbodoładowań, za turbo robi elektryczny. Te samochody chodzą po co najmniej 700tys.km i o to chodzi. Można śmiało kupić na zachodzie z przebiegiem 250tys.km i nie bać się, że zaraz zacznie się psuć. W dodatku już za sensowną cenę. Polecam.
2016-08-24 21:47
Polska to taki dziwny kraj ktory jako jedyny w UE ma akcyze na samochody i to nawet prawie 20%. Dlatego lepiej kupic silnik o pojemnosci ponizej 2 L z doładowaniem (lub bez - jak kto woli ) bez akzyzy prawie 20% :D
Zreszta miescie i tak masz 50 km/h - poza miastem tez rewlacji nie ma a nie kazdy chce i ma czas jezdzic samochodem w kółko po torze sportowym - bo i po co ?
2016-08-24 14:36
Nikt nie karze Ci tego kupować
2016-08-24 11:50
żeby więcej zarobić.
2016-08-24 10:41
W sam raz po Morskiej przez slalom zapadnietych studzienek. Potem na odbicie 10 Lutego i fifarafa na Skwerku przy fontannie.
2016-08-25 08:54
Na szczęście ludzie z taką mentalnością nie kupują takich aut. Przecież beta i nowy golf lepiej śmigają wokoło latarni niż jakiś tam przereklamowany i drogi Lexus :)
2016-08-24 12:34
2016-08-24 14:35
Przecież wiem
2016-08-25 07:08
Warunek.
Dziś muszę wygrać w lotto.
2016-08-25 08:26
he he he
Ale zabawne
2016-08-25 02:55
jak zwykła toyota
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Villa Norden
Sopot Dolny Sopot, ul. Powstańców Warszawy 51 
Plaża 41
Gdańsk Brzeźno, ul. Gałczyńskiego 1
Gaja Park
Filmy
