Volvo Gdynia Sailing Days to nie tylko święto żeglarstwa, to również wielkie święto motoryzacji. Przy okazji prestiżowych regat byliśmy świadkami oficjalnej trójmiejskiej premiery drugiej generacji Volvo XC60. W sobotę przedstawiciel marki Volvo, dealer Drywa, zaprosił swoich klientów do przetestowania najnowszego modelu.
, na którym powstało miasteczko o nazwie Fika Cafe. To tutaj serwowano kawę i przekąski, które umilały czas podczas zwiedzania wystawy najnowszych samochodów szwedzkiego producenta - począwszy od XC90, przez S90, V90 i V90 Cross Country, skończywszy na najnowszym XC60. zaparkowało pięć demonstracyjnych Volvo XC60. , a drugi w Gdyni przy ul. Parkowej 2 .
2017-07-23 10:12
Ostatnio w Gdyńskiej marinie stał ten nowy model limuzyna. Piękne auto.
2017-07-23 11:19
Limuzyna? Chyba SUV...
2017-07-26 08:04
też mi się podoba, nie mogę zdzierżyć tylko tych 4 cylindrowych silników, ale tak to auto jest piękne
2017-08-01 06:41
Po pol roku jak wszyscy Ci którzy musza byc pierwsi, kupią jeszcze za jakies resztki gotówki, zostanie uruchomiony abonament za 1 zł. I znowu bedzie zatrzęsienie w kolorze flotowym: biały albo gray space z tzw. pakietem biznes ręcznie sterowanym...wazne ze z zewnatrz jest super cool.
2017-07-23 11:19
gdyby w środku była jeszcze imitacja drewna to pełnia szczęścia użytkownika
2017-07-23 20:17
2017-07-24 14:41
Po pierwszym 1,5 roku wszystkie chromy na drzwiach i oknach dostały grzyba. Na szczęście była jeszcze gwarancja. Siłowniki w drzwiach i klapie bagażnika wymieniane/naprawiane już dwa razy. Tego lata bekła klimatyzacja w czasie jazdy w upale. Ciągle wyświetlanie komunikat - dolej olej. Dla mnie dramat. Siedziałem w nowym xc60. W środku miałem wrażenie, ze wybuchł granat w składzie z gałkami i przełącznikami. Bez żalu przesiadam się od jesieni na coś innego.
2017-07-24 20:48
2017-07-26 08:06
Więc przesiadka do auta innej marki może niewiele dać. Może się okazać że dokładnie ta sama firma i tam wyprodukowała te podzespoły.
2017-07-23 11:46
2017-07-23 12:21
Fakt
Nie ma tej ponadczasowej linii jak vw b5
2017-08-11 18:14
Z bucem Januszem czerwonym na pysiu albo jego blond Karyną. BMW to obciach.
2017-07-23 12:17
Szkoda tylko ze volvo idzie zielona propaganda.Niepotrzebnie zrezygnowali z 5 cylindrówych silnikow diesla.
Poprzedni model xc 60 swietnie przez lata dopracowali.
Jedno z lepszych aut na rynku.
2017-07-23 12:43
W mieście tylko smrodzą ( jak stoję za tedeikiem to muszę włączyć obieg zamknięty powietrza ) i hałasują ( głośny klekot ).
2017-07-23 14:08
Benzyna ktora bierze olej jest ok?Litrami! ?
Gdyby byly wszystkie turbodiesle serwisowane tak jak nalezy od A do Z ,nikt by nie wycinal DPFow to nie musial bys stac za kocmouchem.Nie wiem czy zaowazyles ale sprawny diesel nawet z noga w "podlodze" nie pluje tak jak niektóre benzynowe TSI.Problem polega na tym ze wlasciciele diesli mysla ze ich auta po latach nie potrzebuja zadnych korekt na jednostce napedowej i tak jezdza i jezdza az wtryski sikaja jak dzieci 2 letnie a turbiny dmuchają tyle co pompka od roweru i jak ma nie dymic??? Ale poczekajcie jeszcze chwile..madrym od ekologi juz switaja PPFy -czyli filtry dla silnikow benzynowych.
Lobby ma sie dobrze .Dla Waszej wiedzy i niewiedzy..wybuch wulkanu/ Erupcja Eyjafjallajökull w 2010 roku zanieczyszcila atmosfere w takim samym stopniu jak auta w europie w ciagu ostatnich 7 LAT!!! Jaki wplyw maja testy broni jadrowej ?
A Ty tutaj wspominasz o kopcącym klekocie tdi..eh
2017-07-23 15:37
Sprawdź sobie ten wulkan i zanieczyszczenia samochodowe
2017-07-26 08:08
no i diesle jednak sporo więcej szkodliwych substancji emitują, ale ogólnie się zgadzam, jak się dba to się ma
2017-07-23 14:45
Przecież ty zawsze jedziesz i stoisz za tedeikiem bo twoje cacuszko ledwo zipie.
2017-07-25 12:02
cichsze od większości benzinków
2017-07-26 18:25
można lubić diesle szczególnie te nowe, dopracowane, ba sam bym kupił 6 cylindrowego. Śmigałem kiedyś 300C (nie swoim) miał mercedesowski 3.0, brzmiał świetnie, jak się depło to robił bum bum bum, zupełnie jak na post muscle cara przystało. Ale żeby powiedzieć że są cichsze od benzyn ... :) proszę cie. Z samej swej natury takie być nie mogą. Więcej elementów które hałasują. Wyciszono je dziś ale nadal są bardziej skomplikowane i hałasujące. No i ciężkie. Do ciężkiej limy się nadają, a w lekkich autkach zbyt mocno zaburzają rozkład mas
2017-07-23 13:15
diesle mnie nie martwią, ale brak 5-cio i 6-cio cylindrowych benzyn to jest prawdziwe nieszczęście
2017-07-25 20:32
JUz ogłosili, że diesli nie będą rozwijać.
2017-07-27 12:27
Tu nie chodzi o to ze diesle sa be!
Tu chodzi o lobby.
A ludzie łykaja te kity jak młode rekiny ludzkie g.owna
2017-07-23 12:38
Najlepsze, najbardziej dopracowane auta na rynku, warte pieniędzy które trzeba zapłacić..
Ponad 50 aut przeszło przez mój garaż, Volvo jako jedyne doczeka się chyba zameldowania stałego XC90.Następne tez XC 90 po 2014r.Opinia mechanika samochodowego i statkowego.
Pozdrawiam
2017-07-23 13:31
2017-07-23 14:49
Jestem w posiadaniu XC60 D5 AWD od 2-lat i moge tylko potwierdzic powyzszy komentarz.
Bardzo ladna sylwetka, swietny oszczedny silnik, doskonale wyposarzenie a co najwazniejsze w obecnych czasach, nie jest tak czesto kradziony jak BMW,Audi czy Mercedes.
2017-07-26 08:15
Wszystko co jest już na tyle długo produkowane że trafia w drugie ręce i nie ma gwarancji jest podatne na kradzieże. Problem kradziezy nie dotyczy marki tylko ilości aut na rynku wtórnym. Chodzi o to że auta z rynku wtórnego sa już względnie tanie więc kupują je ludzie którzy najczęściej nie będą ich serwisować na oryginalnych częściach w drogim ASO. Kupią zamienniki a niektórzy nawet części z rynku wtórnego - jeśli chodzi o jakieś droższe podzespoły. I tu się złodziejom opłaca kraść.
2017-07-26 16:07
spotkałem jeszcze mechanika statkowego który by się na autach znał. Owszem, są specjaliści od piwa i whisky ale od samochodów - raczej nie
2017-07-26 18:21
owszem wie jaką śrubkę przykręcić bo czytał instrukcję ale tak ogólnie to co ty możesz o tym wiedzieć
2017-07-23 12:58
Trzeba oderwać wzrok od drogi, aby cokolwiek zmienić. Komu przeszkadzają przyciski i pokrętła? Chyba tylko nowe modele BMW nie idą tym bezsensownym trendem.
2017-07-23 13:30
Przycisk/ przełącznik wielopozycycjny to kilkadziesiąt precyzyjnych małych ruchomych plastykowych i metalowych elementów, które trzeba zaprojektować, wyprodukować i złożyć do kupy. Do tego przełącznika trzeba jeszcze pociągnąć wiązkę kabli i mamy przynajmniej kilka mb przewodu.
Najtańszy tablet w markecie w promocji kosztuje 150-170 zł. Dla producenta może taki panel kosztuje mak. 100 zł, czyli tyle co jeden przycisk. To wystarczy do sterowania całym samochodem. Zamiast przewodów sygnał transmitowany bezprzewodowo do
prostego sterownika pod maską, który załączy odpowiedni przekaźnik.
2017-07-23 16:40
niz calego panelu.
2017-07-23 19:36
2017-07-26 08:19
skoro jeden z większych producentów w tej branży rezygnuje to znaczy że ma na to mniej zamówień które przeszły w kierunku paneli dotykowych. Też mnie to wnerwia. Raz że jak mówisz trzeba oderwać wzrok od drogi, a dwa to spróbuj trafić palcem w dotykowy ekran na nierównościach. W markach premium musieli gałkę sterowniczą zastosować, ale w tych tańszych markach nadal musisz paluchem klikać.
2017-07-24 08:27
Całą obsluge radia itp masz na kierownicy.
2017-07-23 13:14
2017-07-23 13:35
Do Mercedesa i BmW i Audi....niestety prestizu brak. Do tego xc90 sue psul i psul. Chwyt x OceanRace to chwyt reklamowy bo nikt tego nie kupyje procz tych co musza.
Nie stac na bmw x5.
Nie stac na Mercedesa ML
Nie stac na Audi Q7 czy Q5
.......to kupil Volvo bo tez chce na duzych kolach jezdzic.
..
2017-07-23 14:18
Toz to szroty?Wieczne problemy z tym sa.
BMW? Jak juz to tylko 3.0 diesel.Bo reszta to pytanie o droge do serwisu.
Audi? Kiedy zaczna wstawiac nowe oprogramowanie bo slyszalem ze beda za oszukiwanie ludzi placic wielka kase!!! Moze wezma sie za ich silniki TSI ktore kiedy sa nowe to przechodza testy i badania na zawartosc NOX a pozniej po kilkunastu tys km pala olej ile wlezie...
Dla twojej informacji Volvo w niczym juz nie ustepuje BMW czy Audi...rzadziej jest poprostu wzywane do serwisu
A ty przeplacaj...o ile wiesz ,masz takie z tych wymienionych...bo klawisz wszystko przyjmie biedaku
2017-07-23 15:30
używkę 10letnią, po niemcu, co tylko do kościoła jeździł:)
2017-07-27 10:33
głupota, nie masz tych samochodów a się standardowo wypowiadasz. kompleks polakówa, który nie lubi marki bo jest niemiecka. mam a7 i sprawuje się świetnie. volvo jest całkiem ładne na zewnątrz, ale w środku to tragedia do kwadratu.
co do awaryjnosci, przez 2 lata 200 tys km i 0 problemów
2017-07-26 08:24
miałem zarówno X3 jak i XC60. Psuły się tak samo. Ostatnie auto które było trwałe to było E46 którym śmigałem 10 lat temu. Było w miarę proste. Wszystko co nowe będzie się psuło a marka nie ma tu zasadniczego znaczenia. To jest powiązane ze stopniem skomplikowania.
2017-07-27 10:33
X3? Przecież to dziadostwo, pewnie jeszcze miałeś w 2.0. To jak dać kundlowi ciągnąć sanie, bez ładu i siły to xd.
2017-07-27 17:13
oczywiście w kontekście awaryjności bo o tym pisałem
2017-07-23 18:06
90-100 miesiecy, Roznica kolosalna.
2017-07-24 07:36
100 miesięcy,ale jak by spał pod mostem i żarł trawę
2017-07-24 16:26
2017-07-24 20:05
2017-07-26 02:05
I spoko
2017-07-26 08:26
2017-07-27 10:34
ok, to idźcie dalej wybierajcie te same rządy, które do tego doprowadziły :). pokolenia rządzenia kumpli, wałęsa po pis psl, wszytko ten sam wór
2017-07-27 17:12
2017-07-23 21:32
Tylko szkoda że pod maską silniki od kosiarek do trawy a nie dawne kultowe T5 lub T6.
Wszystko oparte o 2 litry i 4 cylindry wyżyłowane do granic możliwości. Chcesz jechać musisz piłować. Piłujesz - zmniejszasz trwałość, zwiększasz hałas i spalanie. Znam kilku właścicieli Volvo którzy w tej chwili poszli lub pójdą do konkurencji (BMW, Audi, Mercedes) po nowe auto bo nie chcą kupować dajmy na to S90 albo XC 90 z infantylnie bzyczącym silniczkiem jak w Octavii.
2017-07-24 09:07
2017-07-24 09:35
mam xc60 z 2010(od nowości) z D5/2,4 po polestarze i jest naprawdę dobrym autem.Myslałem o nowym XC ale mnie tez przeraza wyciaganiez malej pojemności dużych mocy(dostępnych przy wkrecniu obrotow na maxa).To zawsze konczy się zużyciem sinika i większym z spalaniem.
2017-07-26 08:33
max moc przy 5500 - 5700, a nie 6500 jak kiedyś w wolnossących
2017-07-24 14:36
Po xc 60 2013 bez żalu przesiada się na Audi.
2017-07-26 08:30
taki nowy T5 ma 350 Nm w zakresie 1500-4800 czyli w prawie całym którego używa się na codzień. Osiągi ma jak 3 litrowy wolnossący V6. Ba, ich się nawet nie da piłować bo aż tak wysoko się nie kręcą.
2017-07-26 10:19
Ten niut z dołu to zasługa turbiny która sporo ładuje. Weź pod uwagę obciążenia jakie wtedy tam panują do tego long life i olej co 30tys .Oby tylko do końca gwarancji posmigal.
2017-07-26 15:30
otóż nie trzeba i nie wyje jak Octavia. Turbina podnosi ciśnienie i daje dużo mocy na dole. Niemniej przecież wszystkie wały, skrzynia, łożyska czy inne elementy przenoszące moment czy współpracujące sa policzone dla takiego momentu jaki tam panuje. Jakbyś zobaczył wałki w skrzyni biegów to mogą mieć nawet większe średnice niż w wolnossącym V6 3.0. Ich przekroje sa liczone w zalęzności od momentu obrotowego jaki występuje. To nie jest tak że biorą jakikolwiek silnik 2 litrowy i do niego już z szablonu od lat robią takie same urządzenia.
2018-01-07 19:42
poprzednie T5, T6 czy D5 to nie były silniki wolnossące - doładowane 5 lub 6 cylindrów. Niższe doładowanie i brak wtrysku bezpośredniego.
2017-07-31 22:05
A ja znam jednego faceta co ma 2 volva i nie pali sie do zmiany marki
2017-08-19 08:37
Jeśli tak, to sporo wyjaśnia ....
2017-10-15 06:47
Pewnie sam zasuwasz passatem 1.9 TDI
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Filmy
Plaża 41
Gdańsk Brzeźno, ul. Gałczyńskiego 1 
Gaja Park
