Moto Nowe auta

Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Trójmiejski debiut nowego Mercedesa-Benz Klasy S

29 listopada 2020 (artykuł sprzed 3 lat)

Opinie (157)

Kilka dni temu do gdyńskiego salonu BMG Goworowski dostarczono przesyłkę, na którą zarówno dealer, ale przede wszystkim klienci długo oczekiwali. To szef wszystkich szefów w gamie Mercedes-Benz, czyli najnowsza generacja Klasy S.

To bez wątpienia jedna z ważniejszych, o ile nie najważniejsza motoryzacyjna premiera tego jakże dziwnego roku. Klasa S to symbol luksusu. Najnowsza, siódma generacja tej ponadprzeciętnej limuzyny otrzymała kod modelowy W223. Flagowy Mercedes po raz kolejny podniósł poprzeczkę bardzo wysoko, oferując swoim użytkownikom jeszcze więcej komfortu, wydajności i bezpieczeństwa, a dzięki wysoko rozwiniętej cyfryzacji, jest w stanie efektywnie reagować na potrzeby osób podróżujących. To majstersztyk i auto, które przez najbliższe lata będzie wyznaczało trendy w marce Mercedes-Benz, i zapewne nie tylko.

Co zmieniło się w nowej Klasie S? Zacznijmy od wymiarów. Limuzyna w porównaniu do swojej poprzedniczki urosła i mierzy 5179 mm w wersji z krótkim rozstawem osi (różnica 54 mm) oraz 5289 mm w dłuższej wersji (różnica 34 mm). Aż o 71 mm zwiększono rozstaw osi dla wariantu krótszego (3106 mm) i o 51 mm dla dłuższej Klasy S (3216 mm). Dodajmy, że klienci wybierając wersję Long muszą dopłacić 20 tys. zł.

Za odpowiednią dopłatą zwinności tej ogromnej limuzynie może dodać skrętna tylna oś, która wychyla koła nawet o 10 stopni. To rozwiązanie przyda się podczas parkowania na ciasnym parkingu.

Trójmiejskie salony samochodowe

Stylistyka nowej "eski" zmieniła się wyraźnie. Projektanci mocno przebudowali pas przedni i tylny. W oczy rzucają się masywny grill i lampy. Co ciekawe, Klasa S to pierwszy seryjny Mercedes z opcjonalnymi reflektorami Digital Light, które mogą rzutować na nawierzchnię drogi określone symbole (np. ostrzeżenie przed rozpoznanymi robotami drogowymi w postaci symbolu koparki), ostrzegawczo kierować punktowe światło na pieszych wykrytych na poboczu drogi lub wspomagać poruszanie się wąskimi pasami w obszarach robót drogowych poprzez rzutowanie na nawierzchni odpowiednich krawędzi.

Każdy reflektor dysponuje modułem świetlnym z trzema niezwykle mocnymi diodami LED, które są załamywane i kierowane przez 1,3 mln mikroluster. Rozdzielczość oświetlenia wynosi zatem ponad 2,6 mln pikseli na jeden samochód, co pozwala na bardzo precyzyjną dystrybucję światła. W rezultacie asystent świateł drogowych przy "wycinaniu" nadjeżdżających pojazdów lub znaków drogowych z wiązki światła działa ponad 100 razy precyzyjniej niż w przypadku reflektorów 84-pikselowych.

Nowym rozwiązaniem w nadwoziu Klasy S są także elektrycznie wysuwane klamki drzwi.

Wnętrze nowej Klasy S - jak na flagową limuzynę Mercedesa przystało - to luksusowy apartament, w którym osoby podróżujące mają się przede wszystkim zrelaksować, a po zakończonej podróży czuć się wypoczętymi. I rzeczywiście, wykonana z najwyższej jakości materiałów kabina robi wrażenie. Przestronność, rewelacyjna jakość, ogromna liczba gadżetów, klimatyczna gra świateł, nowy system filtrujący powietrze, fotele oferujące 10 programów masażu czy rozbudowana kontrola komfortu Energizing, która pozwala kreować odpowiednią atmosferę dopasowaną do potrzeb i nastroju użytkowników - to wszystko sprawia, że nie chce się opuszczać tego... salonu na czterech kołach.

Nowa Klasa S to także pokaz inteligencji. Na pokładzie limuzyny zadebiutowała najnowsza, druga generacja systemu multimedialnego MBUX, który jest ponoć o 50 proc. wydajniejszy i może się pochwalić jeszcze bardziej rozbudowanymi zdolnościami rozpoznawania i reagowania na zwyczaje podróżujących. Pojawiły się jeszcze lepszej jakości ekrany (może być ich w sumie pięć), częściowo w technice OLED. Niestety, problemem takiego rozwiązania są... wszechobecne ślady palców. Ciekawostką jest nowy, autentycznie trójwymiarowy wyświetlacz kierowcy, a efekt 3D uzyskuje się bez konieczności zakładania specjalnych okularów.

Na życzenie kupującego Klasę S można doposażyć w dwa różne dostępne wyświetlacze head-up. Większy z nich oferuje treści z wykorzystaniem rozszerzonej rzeczywistości (AR). Przykładowo, w trybie nawigacji na pasie jezdni wyświetla animowane strzałki skrętu. Obraz pojawia się w wirtualnej przestrzeni, w odległości 10 metrów przed kierowcą, a jego powierzchnia odpowiada monitorowi o przekątnej 77 cali.

Nowością na pokładzie Klasy S są poduszki czołowe dla pasażerów drugiego rzędu.

Aktualnie w ofercie silnikowej znajdują się cztery propozycje - dwa "benzyniaki" (moc 367 i 435 KM) i dwa diesle (286 i 330 KM). To sześciocylindrowe, trzylitrowe jednostki. Niebawem oferta poszerzy się o topowy silnik V8 ze zintegrowanym rozruszniko-alternatorem (ISG) i 48-woltową instalacją elektryczną, a także hybrydę typu plug-in z zasięgiem nawet 100 km na samym prądzie.

Cennik nowej Klasy S startuje od kwoty 434 200 zł. Więcej na temat nowej limuzyny Mercedesa napiszemy po pierwszych jazdach testowych.

Miejsca

BMG Goworowski Sp. z o.o Gdynia, Łużycka 9

Zobacz także

Reaktywacja salonu Jaguara i Land Rovera w Gdańsku. Marki te same, ale dealer inny

Opinie (157) ponad 20 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 00:25

Biorę.

3 lata
- 2 1
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 00:31

Używanie smartfona podczas jazdy = mandat

Ale używanie tego samego smartfona wbudowanego w deskę jest już ok.

Zabawne to nasze prawo.

3 lata
- 11 0
Twoja opinia

Zmień treść

Ale używanie tego samego smartfona wbudowanego w deskę jest już ok. Zabawne to nasze prawo.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 03:11

pieniadze w błoto wydane (1)

nic ciekawego - 200 tys przebiegu i same bardzo drogie problemy. Dzisiejsze samochody są nic nie warte z jakością to nie ma nic wspólnego

3 lata
- 10 1
Twoja opinia

Zmień treść

nic ciekawego - 200 tys przebiegu i same bardzo drogie problemy. Dzisiejsze samochody są nic nie warte z jakością to nie ma nic wspólnego
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2020-11-30 09:31
  
  To co pokazują to modele po 200 tys czy tak sobie bajdurzysz.
  
  3 lata
  - 0 3
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  To co pokazują to modele po 200 tys czy tak sobie bajdurzysz.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 09:14

ale remiza z tymi ledami pod autem :D

3 lata
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 11:24

kupujmy Mercedesy, pomozmy przetrwac salonom samochodowym!

wspieram dealerow
3 lata
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 13:01

Bardzo przystępna cena. Już otwieram portfel.

c
3 lata
- 3 0
Twoja opinia

Zmień treść

Bardzo przystępna cena. Już otwieram portfel.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 14:04

Klocek z tabletem na kokpicie i wieśledem

To jest coś nieprawdopodobnego ze auto z najwyższej klasy ma bidoelektronike warta grosze w produkcji i jakieś świecidełka.

3 lata
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

To jest coś nieprawdopodobnego ze auto z najwyższej klasy ma bidoelektronike warta grosze w produkcji i jakieś świecidełka.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 18:18

Ehhh, dylematy wyrobnikow....

Wynajmujesz auto, 2 lata dobijasz do 60 tysi i bierzesz nowe.
Ale zgodze sie z wami wyrobnicy, ze mercedes jakosciowo lezy...

Lord kox
3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

Wynajmujesz auto, 2 lata dobijasz do 60 tysi i bierzesz nowe. Ale zgodze sie z wami wyrobnicy, ze mercedes jakosciowo lezy...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 19:18

Bardzo fajne auto

każdemu życzę żeby mógł sobie na nie pozwolić ;-)

3 lata
- 1 0
Twoja opinia

Zmień treść

każdemu życzę żeby mógł sobie na nie pozwolić ;-)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2020-11-30 22:35

Jeszcze będą płakać za prawdziwymi "zegarami"

3 lata
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Regulamin dodawania opinii