Porsche Centrum Sopot zaprezentowało klientom modele Cayenne na torze w Kolibkach.
Porsche Driving Experience - pod tym hasłem ekipy słynnej sportowej marki pojawiają się wszędzie tam, gdzie samochody Porsche mogą pokazać swoje olbrzymie możliwości. W Trójmieście silna reprezentacja w modelach Cayenne zdobyła tor przeszkód na Kolibkach.
Widok Adama Małysza pędzącego Porsche Cayenne po piaskach i bezdrożach nikogo już nie dziwi. Wiadomo jednak, że taki samochód ma niewiele wspólnego z tymi, które możemy spotkać na naszych drogach. Prezentacja seryjnych modeli dzielnie radzących sobie w błocie, głębokich koleinach i rozmokłych łąkach może może budzić szczere uznanie.
Porsche do tej pory kojarzone było raczej z rekordami prędkości i szybkości, chociażby na słynnej, morderczej pętli niemieckiego toru Nürburgring. Jest też jedną z tych supersportowych marek segmentu aut luksusowych, które nie bało się przełamać motoryzacyjnych stereotypów i wprowadziło do swojej oferty rasowego suva.
19
Model Cayenne, choć swoją stylistyką wzbudzał raczej mieszane uczucia, osiągami nie musiał wstydzić się swoich piekielnie szybkich braci oznaczonych chociażby słynną liczbą 911.
Kierowcy docenili w Cayenne nie tylko imponujące osiągi, ponadprzeciętny komfort, ale i bardzo przyzwoite własności terenowe. A te w przypadku suvów zawsze wzbudzają kontrowersje. Porsche jednak jest pewne tego co robi.
W czwartkowy poranek, 27 października na Kolibki Adventure Park wjechały modele Cayenne z Porsche Centrum Sopot. Klienci marki w ekstremalnych warunkach mogli przekonać się co naprawdę potrafi Porsche.
- To prawda, że 90 proc. tych samochodów nie będzie musiało stawać czoła aż tak wymagającym bezdrożom - mówi Daniel Komisarczyk z Porsche Centrum Sopot. - Chcemy jednak pokazać naszym klientom, że na Porsche nie zawiodą się nigdy, chociażby w czasie ostrej zimy.
Co decyduje o tym, że samochód wyposażony w niskoprofilowe opony, 20-ocalowe alufelgi i ceramiczne hamulce, w trudnym terenie radzi sobie równie dobrze, jak klasyczne terenówki?
W przypadku Porsche to zasługa przede wszystkim Porsche Traction Management, zaawansowanemu rozwiązaniu, które wprowadza zupełnie nową jakość w świat samochodów z napędem na obie osie. Ten innowacyjny system na bieżąco kontroluje parametry samochodu i jazdy tak by optymalnie rozdzielać napęd między koła samochodu. Gdy dodamy do tego Porsche Stability Management - system stabilności toru jazdy Porsche, pneumatyczne zawieszenie, automatycznie przestawiające się na tryb jazdy terenowej, Porsche Traction System, który włącza seryjnie montowany reduktor terenowy oraz parę innych rozwiązań aktywnie wspierających kierowcę, dynamiczne na trasie Cayenne, zamienia się w terenową maszynę, która nigdy nie skapituluje w przypadku starcia z trudnym terenem.
Co ciekawe, za pomocą swojego inteligentnego napędu na cztery koła Porsche Cayenne przejeżdża przez teren o średnim stopniu trudności bez konieczności najmniejszej ingerencji w systemy napędu.
Jednego możemy być pewni. Porsche, które osiągnęło mistrzowsko w produkcji aut sportowych, na nowo definiuje też możliwości suvów. Le Mans w terenie? Czemu nie? Pewne siebie Porsche rzuca wyzwanie innym suvom i crossoverem segmentu premium...
to marketingowa akcja, "wyścig" dealerów... pewnie z firmy lelek sp z oo
jihniuno
12 lat
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-10-30 15:34
anty-dojcz (1)
Tylko frajerzy i folksdojcze wspierają niemiecki przemysł motoryzacyjny
jasem
12 lat
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-10-30 22:11
tez jestem za tym by jezdzic Polonezem, Żukiem, Tarpanem lub Syreną !
skarpeciarz
12 lat
31
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-10-30 22:10
Najlepszy jest TARPAN - dobry bo Polski !!
Nawet nasze wojsko go doceniło i zamówiło Tarpana w wersji Honker w ilosci ok 50 sztuk w cenie ok 150 tys za sztuke! Tarpana Honker to by rozlożył takie Porsche na łopatki !! Tarpan jest świetny - dobry bo Polski ! Każdy prawdziwy Polak powinien miec Tarpana w garażu lub jakis inny polski samochód !
Only Tarpan
12 lat
71
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-11-01 12:55
"Konstrukcja samonośna taka sztywna jak "... ?Jak to jest terenówka to czym są zrobione w terenSuzukacze Patrole Cherokee Uazy ??? Czołgami ?Są śmieszni spójrzcie jakie "agresywne" szosowe opony mają te autaKiedy w końcu przestaną ględzić że kałuża to ciężki teren ? to co pokazują na filmiku objedzie każda osobówka ze średnim kierowcą
zxy
12 lat
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-11-01 20:10
Widok Adama Małysza pędzącego Porsche Cayenne
powoduje wymioty i jeszcze raz wymioty.
sd
12 lat
11
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2011-11-05 11:01
Dlaczego porsche Cayenne w USA kosztuje połowe tego co w Polsce ?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
Filmy
