Pierwsza klasa w samolocie - podniebny luksus

Linie lotnicze przyciągają zamożne osoby propozycją naprawdę luksusowych warunków podróży samolotem. Chętnych nie brakuje.
Linie lotnicze przyciągają zamożne osoby propozycją naprawdę luksusowych warunków podróży samolotem. Chętnych nie brakuje. mat. pras. Qatar Airways

Podróż samolotem może być przyjemniejsza, niż nam się wydaje. W pierwszej klasie i klasach premium na gości czekają rozkładane fotele, prywatne łazienki i dania stworzone przez mistrzów kuchni. Sprawdź, jak lata się w luksusie.



Czy podróżował(a)eś inną klasą niż ekonomiczna w samolocie?

Zobacz wyniki (687)

Luksus w chmurach



Pierwsza klasa, jak mówią złośliwi, zarezerwowana jest dla celebrytów, sław i bogaczy. I choć nie ma specjalnych wymogów, żeby taką klasą polecieć, to ceny biletów skutecznie przesiewają osoby, których zwyczajnie nie stać na taką przyjemność. W pierwszej klasie standard obsługi jest nieporównywalny, a załoga wręcz przewiduje potrzeby pasażerów. Jakość jedzenia również potrafi zaskoczyć, a menu jest często układane przez szefów kuchni wyróżnionych gwiazdkami Michelin.

W pierwszej klasie liczba posiłków zależy od długości lotu. Nawet na najkrótszych trasach otrzymamy jednak napoje (także alkoholowe) i przekąski, a przy dłuższych - wszystkie posiłki i dowolne napoje. Do wyboru jest kilka dań prawie jak w restauracji, a wśród propozycji możemy znaleźć dania kuchni meksykańskiej, japońskiej czy europejskiej.

- Klienci czasami pytają o możliwość dopłaty do wyższej klasy czy warunki, jakich mogą się spodziewać podczas lotu (zwłaszcza na dłuższych połączeniach). Natomiast istotnym determinantem ich decyzji są ceny, które dla dwóch osób mogą wynieść od kilku do nawet kilkunastu tysięcy zł więcej niż cena zwykłej klasy ekonomicznej - mówi Paweł Dłutkowskibiura podróży Bliss.
W liniach Etihad Airways skosztujemy m.in. cielęciny z grilowanymi warzywami, ziołowym kremem i masłem. Możemy również zamówić coś indywidualnie, bo szef kuchni leci z nami na pokładzie. W samolocie oznaczonym symbolem A380 mamy również możliwość wyboru spośród trzech apartamentów. Najbardziej luksusowy jest The Residence - trzypokojowy apartament wraz z salonem, sypialnią (z podwójnym łóżkiem) i prywatną łazienką (z prysznicem oczywiście). Cena wynosi ok. 14 tys. funtów za bilet w jedną stronę na trasie z Londynu do Abu Dhabi.

Linie Singapore Airlines znane są z kuchni azjatyckiej, np. polecają chilijski bas w orientalnym sosie XO z mieszanymi warzywami i smażonym ryżem oraz duszonymi wołowymi żeberkami w chińskim winie. Pieprzowa cielęcina z marmoladą z czerwonej cebuli i kandyzowanymi słodkimi ziemniakami w połączeniu z szampanem Dom Perignon to prawdziwe bogactwo smaków. Zwieńczeniem obiadu lub kolacji będzie tiramisu malinowe.

- Miałam okazję podróżować służbowo liniami lotniczymi premium. Dużym atutem są tutaj wygodne fotele. W zależności od linii i czasu podróży dostępne są koce, opaski na oczy oraz kapcie. W dalekich rejsach dostępna jest szersza oferta multimedialna na monitorach umieszczonych w oparciu fotela. Najbardziej w klasach premium lubię możliwość większego wyboru posiłków z pokładowego menu - mówi Magdalena Właszynowicz, doradca wizerunkowy.
Prawdziwy luksus czeka nas w liniach Emirates, które oferują siedmiodaniowy obiad i kolację. Posiłki obejmują wybór trzech przystawek, zupy, sałatki, co najmniej cztery opcje dań głównych i dwa desery. Oprócz tego otrzymujemy deskę serów, świeże owoce sezonowe i świeżo parzoną kawę, wybór herbat, likierów oraz słodyczy. Np. przekąski, takie jak marynowana w mandarynce pierś z kurczaka, podawana jest na sałatce z soczewicy z dressingiem za'atar i kieliszkiem Dow's Vintage Port rocznik 1985. W Emirates A380 robi się dość mocno ekstrawagancko (znowu) - dwie kabiny prysznicowe spa do wyboru, które tak właściwie są pełnowymiarowymi łazienkami, łącznie z podgrzewaną podłogą.

W Thai Airways wybieramy spośród 40 dań głównych, goście pierwszej klasy są witani kieliszkiem szampana Dom Perignon lub Bollingera. Zwłaszcza w pierwszej klasie, gdzie serwowane są posiłki na najwyższym poziomie, należy pamiętać, że trzeba je zamówić jeszcze przed wylotem, zazwyczaj na stronie przewoźnika.

La Première, czyli pierwsza klasa linii lotniczych Air France posiada nowoczesne i rozkładane do pozycji leżącej fotele w wygodnym układzie 1-1. W menu znajdziemy francuskie specjały: kawior, szampan i foie gras, a za wariacjami smaków na talerzach stoją największe autorytety francuskiej gastronomii, m.in. Michel Roth.

Na liście propozycji znajdują się m.in.: jagnięcina w sosie werbenowym w towarzystwie grzybów morelowych i karczochów; duet krewetki i kalmara w sosie z kraba z estragonem, podawany z czerwonym ryżem i szpinakiem czy medaliony z kraba serwowane z zielonymi szparagami i malinowym winegretem. Linie lotnicze mogą dostarczyć na pokład nasze ulubione magazyny - wystarczy, że wyślemy prośbę kilka godzin przed wylotem.

Kolejną europejską linią lotniczą jest Lufthansa, która oprócz pierwszej klasy proponuje coś jeszcze: Lufthansa Private Jet, czyli podróż prywatnym odrzutowcem w ośmioosobowej kabinie wraz z opieką osobistego asystenta. Tutaj również odnajdziemy wykwintne menu, a także rozbudowaną kartę win.

Biznes klasa i ekonomiczna premium



Oprócz pierwszej klasy, która - jak już zdążyliśmy pokazać - jest bardzo luksusowa, istnieją też inne klasy, które proponują o wiele bardziej komfortową podróż samolotem niż typowa (najtańsza) klasa ekonomiczna. Warto wspomnieć o biznes klasie oraz ekonomicznej premium.

W biznes klasie wszystko jest po prostu lepsze: szklane i porcelanowe naczynia, poczęstunek czy odpowiednia ilość miejsca. Rozkładane siedzenia, które na szerokość mają nawet 86 cm, to ogólny standard dla klasy biznesowej, a odległość między rzędami to nawet 220 cm. Wspomniany samolot A380 linii Emirates ma na pokładzie cały bar tylko i wyłącznie do dyspozycji pasażerów klasy biznesowej. Półokrągły, w pełni wyposażony bar serwuje gorące i zimne przekąski oraz wszystkie koktajle, jakie przyjdą nam do głowy.

- - Loty samolotami B787 Dreamliner odbywają się m.in. do USA i Kanady - są to typowe rejsy dalekodystansowe. Standard podróży jest wysoki i można powiedzieć, że jest to minimum, jakiego można się spodziewać na naszych pokładach w rejsach dalekodystansowych (na rejsach do Azji, np. do Tokio i Seulu, standard jest rozszerzony) - mówi Konrad Majszyk, ekspert ds. PR Polskich Linii Lotniczych LOT.
W tych samolotach w klasie biznes czekają na nas takie udogodnienia jak: powitalny drink, muzyka i filmy z zestawem słuchawek oraz dwa serwisy dań głównych w trakcie lotu. Podawane są także polskie specjały, czyli Soplica i śliwka nałęczowska. Podczas pierwszego serwisu otrzymujemy zupę lub sałatkę, a także ciepłe danie rybne lub mięsne. Przy kolejnym zjemy deser (do wyboru lody lub ciasto). Drugi serwis to świeże owoce i gorące danie.

Jeszcze jedną opcją podróży jest klasa ekonomiczna premium. Jako pierwsze wprowadziły ją linie Virgin Atlantic. Mamy tu dużo mniejszy komfort podróży - siedzenia mają 53 cm, a odległość między rzędami wynosi 96 cm. Wśród zalet tej klasy można wymienić: priorytetowe wejście na pokład, odbiór bagażu, gniazdka elektryczne, możliwość wybrania posiłku, napój przed odlotem i drink po obiedzie.

Niedawno podano informację o nowym sterowcu o nazwie Airlander 10. Choć nie ma jeszcze oficjalnej deklaracji, od kiedy będzie można nim latać, to już robi wrażenie ze względu na luksusowe wnętrze: przestronne sypialnie z łazienkami, wspólną przestrzeń umeblowaną modułowymi kanapami i fotelami oraz świetnie wyposażony bar. Najwięcej emocji budzą jednak widoki, jakie zapewnia, bo jego boczne ściany i podłoga są w pełni przeszklone.

Opinie (74) 6 zablokowanych

  • Cała firma przecież pracuje w pocie czoła na podróż prezia z utrzymanka:-) (7)

    • 68 18

    • To jest jedna opcja

      Druga to sprzedawanie swojego życia na insta/youtube. Linie lotnicze same oferują wtedy takie wycieczki. Wymóg, miej swój social channel z duża liczbą oglądnalności. Ale nie na poziomie polskim tylko takiej np Ana Cheri, Casey Neistat, Zhar Nilsson.

      • 6 2

    • prezio to lata zwykłą klasą biznes, właściciel co najwyżej może sobie pozwolić na takie luksusy jak tutaj

      bez nich obu firma by nie istniała więc całkiem słusznie korzystają

      • 12 7

    • (3)

      Gdyby nie praca Prezesa to takie szaraki jak Ty nie miałyby co do gara włożyć. Więc zasr*nym obowiązkiem jest potem robić na podróż Prezesa i na jego piękną kobietę. Szarak nie zrozumie, dlatego jest tylko szarakiem.

      • 20 2

      • ogólnie racja ale z tą piękną to przesadziłeś

        blachary nie są piękne

        • 2 3

      • (1)

        nie dowcipkuj sobie. Jaka pogoda w Raciążu?

        • 1 2

        • a czemu

          akurat w Raciążu?

          • 4 0

    • Bez obaw. PiS zabierze prezesowi miliony i odda dzieciom.

      • 0 0

  • Wszystko pięknie.. (4)

    ..tylko dla zwykłego, przeciętnego mieszkańca naszego globu takie rzeczy to jak film Science Fiction :)

    • 71 7

    • o to chodzi, inaczej co to bylby za luksus?
      kazdy moze jezdzic stara skoda 1.9, wiec to nie jest luksus. chociaz wielu pracownikom sie wydaje ze to chyba luksus patrzac na ich styl jazdy

      • 12 1

    • A od kiedy luksus jest dla przeciętnych?? (2)

      Luksus jest dla wybranych, dla przeciętnych jest wizz air

      • 17 1

      • Pieniądze nie są miarą bycia wybitnym czy przecietnym . (1)

        Właściciel IKEA jeździł starym volvo a był miliarderem .Ludzie wybitni wręcz są skromni. Domeną prostych ludzi jest obnoszenie się z bogactwem.Przykładem są kraje arabskie 20 lat temu ,czyli nie tak dawno pasterze a dzisiaj klasa premium w emirates .Płacą po kilkanaście tysięcy euro za odgrzewanego kotleta

        • 6 1

        • niestety taki jest świat

          • 0 0

  • Ciekawe (8)

    skąd na to wzięli pieniążki...

    • 20 26

    • (1)

      Z twojej pracy

      • 8 2

      • Z mojej co?

        • 7 1

    • wymień z imienia i nazwiska to łatwiej będzie powiedzieć

      przecież "oni" nie są jakąś grupą która ma to samo źródełko

      • 3 2

    • mają mózgi

      więcej nic nie trzeba żeby było Cię stac

      • 6 4

    • Co to są pieniążki??? (2)

      • 2 1

      • (1)

        Mamy zapytaj.

        • 0 0

        • Mamusi.

          • 0 0

    • Z wynajmu apartamentów

      • 2 0

  • załoga wręcz przewiduje potrzeby pasażerów (2)

    "Zwłaszcza w pierwszej klasie, gdzie serwowane są posiłki na najwyższym poziomie, należy pamiętać, że trzeba je zamówić jeszcze przed wylotem"

    "Linie lotnicze mogą dostarczyć na pokład nasze ulubione magazyny - wystarczy, że wyślemy prośbę kilka godzin przed wylotem"

    Zdecydujcie sie w koncu, czy przewiduja, czy trzeba zamowic.

    • 45 8

    • bardzo dobrze ze przypominają, człek jest tak zaganiany przez te tramwaje, ze moze zapomniec...

      • 4 0

    • no masakra jakaś, kiedyś nie zamówiłem przed wylotem,

      i musiałem żreć to co reszta biznesklasy... nie wspominając o magazynach...

      • 1 0

  • Jeszcze jedną opcją podróży jest klasa ekonomiczna premium. (2)

    "Mamy tu dużo mniejszy komfort podróży - siedzenia mają 53 cm, a odległość między rzędami wynosi 96 cm. Wśród zalet tej klasy można wymienić: priorytetowe wejście na pokład, odbiór bagażu, gniazdka elektryczne, możliwość wybrania posiłku, napój przed odlotem i drink po obiedzie."

    Sliczne bzdury: priorytetowe wejscie, odbior bagazu (!!!).

    Cala reszta sie zgadza - i jest taka sama (oprocz wielkosci miejsc), jak w klasie ekonomicznej.

    • 17 2

    • jezdze pksem z kolbud tylko

      to skont mam wiedziec

      • 10 0

    • na życzenie pasażera - priorytetowe wejście

      ronbimy dodatkową dziurę na życzenie pasażera lub wchodzi się przez luk bagażowy

      • 9 0

  • nie moge dotrzeć do rozkładu lotów z Gdyni. (4)

    czy lądują samoloty z takimi luksusami? jakie koszty?

    • 67 2

    • (2)

      ja cie mogę wozić z gdyni prywatnym samolotem, koszty dogadamy na priv, tylko pamiętaj że avgas jest mniej więcej 2x droższy od benzyny 95

      • 2 4

      • To kup Aviat Husky z silnikiem na gaz :P

        • 4 2

      • taa z gdyni, może jeszcze z wojskowego?

        z gdyni to cie pogonią, poza tym cena AVGASu to niewielki procent wynajmu więc nie pitol

        • 3 1

    • Nie, pierwsza klasa zatrzymuje się tylko w Gdańsku... Ekonomiczna i biznes w sumie też...

      • 2 0

  • Najlepsza pierwsza klasa w Quatar Airways, Emiraty są daleko w tyle

    • 13 3

  • (2)

    Ja zawsze się strasznie męczę w klasie ekonomicznej, mało miejsca, nogi wyprostować się nie da, a jak sąsiad z przodu lekko fotelik opuści to masz jego głowę na swym łonie. Niestety ale nie stać mnie na klasę biznes, moim zdaniem klasa ekonomiczna powinna być trochę lepiej zorganizowana a nie jak bydło w wagonach. Bilety nie są tanie, jeżeli kupujesz je w normalnej cenie, to i komfort powinien być odpowiedni.

    • 39 4

    • normalna to jaka?

      taki komfort jest właśnie kilka stówek warty. Linie zarabiają 3-5% na przewozie więc nic więcej już nie ugrasz

      • 6 3

    • Kupuj w pierwszym rzędzie, tam masz dużo miejsca na nogi... ale trzeba być szybkim... (z zakupem)

      • 1 0

  • (5)

    wywalanie kasy w błoto, te parę godzin można się przemęczyć w klasie ekonomicznej.

    • 17 23

    • chyba ty biedaku

      • 8 10

    • z tym pijanym buractwem - nie dziękuję :)

      • 7 3

    • 14 ?

      • 1 0

    • można też jechać pociągiem towarowym

      zamiast pendolino co za różnica

      • 8 4

    • Kilka to ile?

      Powyżej 15h naprawdę warto dopłacić (o ile można).

      • 2 1

  • Opinia (3)

    Leciałem klasą business Qatar, Delta, Klm , Air France i Emirates na lotach powyżej 8h . Zdeydowanie Qatar wygrywa !! Mają często promo i można kupić dwa bilety business w cenie jednego. Warto śledzić ich na FB. Taka rada jak by ktoś chciał skorzystać :)

    • 31 5

    • Dokładnie tak!!!

      • 0 0

    • (1)

      a co trzeba zabrac do bagazu zeby koszty sie zwróciły? Co tam najlepiej schodzi?

      • 3 0

      • najlepiej ...

        podwawelska

        • 7 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Ogłoszenia polecane

Inwestycje Deluxe

Apartamenty willowe Cumowników

Apartamenty willowe Cumowników

Kameralnie

Gdynia Orłowo, ul. Cumowników

128 do 128 m2
Powierzchnia
zakończona
Realizacja
Apartamenty willowe Zacisze

Apartamenty willowe Zacisze

Kameralnie

Sopot Górny Sopot, ul. Zacisze

117 do 117 m2
Powierzchnia
zakończona
Realizacja
Wzgórze Zielenisz

Wzgórze Zielenisz

Hossa

Gdynia Wiczlino, ul. Bernarda Myśliwka

197 do 265 m2
Powierzchnia
planowana
Realizacja