• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Maserati. Krok w stronę salonu w Trójmieście?

BamaS
17 grudnia 2014 (artykuł sprzed 9 lat) 

Południowiec do szpiku kości. Maserati Ghibli.


Gdy pojawiają się na ulicy, temperatura od razu rośnie. Południowy temperament, nienaganna prezencja, dźwięk silnika przyprawiający o dreszcze. Maserati przymierza się do otwarcia salonu w Trójmieście.



Z czym kojarzy ci się Maserati?

Rok 2013 był przełomowy dla legendarnej włoskiej marki. W Grugliasco niedaleko Turynu, za miliard euro powstała nowa fabryka, z której wyjeżdżają na razie dwa modele: duża limuzyna Quattroporte oraz mniejszy model Ghibli. Roczna produkcja Maserati ma wynieść nawet 50 tysięcy sztuk. Rynek zbytu? Głównie Chiny i Azja, na szczęście najnowsi spadkobiercy europejskiej motoryzacyjnej tradycji świetnie trafiają przede wszystkim w gusta kierowców z naszego kontynentu.

Wzrok polskiego przedstawiciela Maserati, warszawskiej firmy Chodzeń (będącej także większościowym udziałowcem gdańskiej firmy Carter sprzedającej Toyoty), spoczął ostatnio właśnie na Gdańsku. To tu ma powstać kolejny salon tej marki.

- Pomorze ma spory potencjał, jeżeli chodzi o auta segmentu premium - mówi Piotr Chodzeń, właściciel firmy Chodzeń. - Liczymy na klientów nie tylko z Trójmiasta, ale także z mniejszych miast regionu. Tam także widzimy duże zainteresowanie Maserati.

Właściciel firmy nie podaje konkretnej daty otwarcia nowego salonu, patrząc jednak na aktywność, z jaką modele Maserati pojawiają się u nas na jazdach testowych i prezentacjach dla klientów, nie będziemy czekać zbyt długo.

W intratny segment premium, "zapchany" głównie niemieckimi limuzynami, Maserati wnosi sporo świeżości. Poznaliśmy lepiej mniejsze Maserati, Ghibli. Producent za główną konkurencję dla niego uznaje Audi A7 Sportback, Mercedesa CLS czy BMW 6 Gran Coupe. Z pewnością jednak zwrócą na niego uwagę także ci, którzy zerkają w stronę Audi A6, Jaguara XF, BMW serii 5 czy Mercedesa klasy E.

Stylistyka limuzyny z dumnie prezentującym się trójzębem na masce niesie ze sobą wszystko to, co najlepsze we włoskiej szkole projektowania nadwozi. Maserati to nie tylko charakterystyczna, duża chłodnica z pionowym żebrowaniem, już od sześciu dekad wyróżniająca te samochody. To także długa maska, bezramkowe szyby czy kształt reflektorów, który w połączeniu z grillem nadaje Maserati wygląd pojazdu, który uwielbia szybkie, kręte drogi, bezpretensjonalnie eksponując swoją moc i osiągi.

  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli
  • Maserati Ghibli


Za to wnętrze Ghibli, w porównaniu z niemiecką konkurencją, może wydawać się wręcz ascetyczne. Uwagę zwraca przede wszystkim centralny ekran, za pomocą którego możemy sterować większością funkcji pojazdu i duże połacie skór z najwyższej półki, którymi obszyto wnętrze. Jakość wykończenia Ghibli też zdradza jego południowe korzenie. "Niemcy" są bardziej dokładni i precyzyjni.

To jednak nic w porównaniu z wrażeniami słuchowymi, jakie towarzyszą odpalaniu i mocnemu wciskaniu gazu w Ghibli. Akustycy Maserati wspięli się tu na wyżyny swojego kunsztu. O tym, że pod maską samochodu zamontowano silnik diesla zapominamy zaraz po uruchomieniu Ghibli. Trzylitrowe biturbo V6 o mocy 330 KM brzmi prowokująco, dziko i głęboko. Oddech Maserati sprawia, że zapomina się, że poruszamy się po szarych, zimowych, męczących trójmiejskich traktach.

Ghibli cały czas utrzymuje wysoki poziom adrenaliny. W połączeniu ze znakomitym automatem firmy ZF, tylnym napędem i sportowym, ale zachowującym odpowiednią dawkę komfortu zawieszeniem, świetnymi hamulcami, prowadzenie tego modelu staje się czystą przyjemnością. Owszem, Audi prowadzi się bardziej precyzyjnie, Mercedes czy BMW kuszą większą ilością elektronicznych systemów, Maserati lepiej jednak wydobywa to, czego oczekują ci, którzy myślą o limuzynie mającej swój niepowtarzalny styl, nie pozwalającej nudzić się za kierownicą i nieco ostentacyjnie dającej znać o swojej obecności na drodze. Przepustką oo posiadania nietuzinkowego Maserati Ghibli jest kwota zaczynająca się od nieco powyżej 84 tysięcy euro.
BamaS

Opinie (99) 8 zablokowanych

  • W POlsce nie opłaca sie takich samochodów kupowac bo połowa jej ceny to tylko POdatki (2)

    POlska to jedyny kraj w UE ktory ma akcyze na samochody + do tego jedna z najwyzszych stawek vat w UE i mamy prawie 50% podatku od samochodow o pojemnosci powyzej 2L.

    A dodatkowo tego typu samachody tzw luksusowe to samochody które są bardzo wysoko marżowe + bardzo, bardzo drogi serwis.
    Po co płacic za samochód tak duzo skoro jego wysoką cene robi głównie wysoka marża i bardzo wysokie podatki ktore sa w PL.
    Chyba ze ktos ma tyle kasy ze podciera sobie ta kasą tyłek to wtedy moze faktycznie lepiej kupic taki samochod niz wycierac tą kasą tyłek :)
    Owszem w USA ma to sens bo tego typu samochody kosztują tam prawie polowe tego co u nas + dodatkowo zarabia sie tam srednio kilka razy wiecej no i paliwo kosztuje prawie polowe tego co u nas. Wiec w USA ma to sens ale nie w Polandi - takie jest moje zdanie :) Ale kto chce być dymany niech kupuje :)

    • 15 6

    • Brawo!!! (1)

      w nagrodę, dam ci pogłaskać dwa razy kota

      • 3 6

      • POgłaskać

        jak już

        • 6 1

  • salon dla obcokrajowców (1)

    na granicy zwrócą vat a w salonie dostaną max zniżki. Niemcy będa kupować u nas , Norwegowie itp. plus Rosjanie w ucieczce przed spadającym rubelkiem:p

    • 2 4

    • Niemiec czy inny obcokrajowiec kupujac taki samochod w Polsce ma zwrot akcyzy prawie 20%

      bo to jest podatek tylko dla Polaków. Dlatego dla niego jest duzo taniej :) ....Polak zawsze ma pod górę :)

      • 15 0

  • quatroporte (1)

    Te samochody fo jest mistrzostwo. W trojmiescie widze kilka. Gibli na slowackich rejestracjach - moim zdaniem bez polotu. I 3 szt quatroporte. Jedno z pruszcza. Jedno kreci sie po sopocie na nos rejestracji i jedno w gdyni staje czesto pod knajpa kolo klifu. Dzwiek jest najlepszy !!

    • 5 1

    • quattroporte wygląda jak daewo nubira

      Ale nie pogardziłbym.

      • 0 4

  • (2)

    Uwielbiam tę markę, piękne samochody :)

    • 6 2

    • Ze mna jest chyba cos nie tak w takim razie... (1)

      Dla mnie to auto wyglada malo oryginalnie, podobie jak wiekszosc innych - cos jak te brazylijskie modelki, niby ladne, ale wszystkie na jedno kopyto. W latach 60-70tych (choc nie w PL niestety) co drugi model to bylo cacko, co widac jak teraz wyjedzie takie dopieszczone na ulice - wszystkie 'be-em-ki', audi, leksusy i inne moga sie co najwyzej poklonic takiemu chociazby mustangowi z 1969.

      • 1 3

      • Twoje prawo, nie każdemu musi się podobać, ale masz rację - teraz jest bardzo dużo samochodów do siebie podobnych. W nowych Audi nie odróżniam już a4 od a6, nowe Fordy próbują przodem naśladować Astony Martiny, hatchbacki są na jedno kopyto. Mustang z 69 to jak najbardziej piękny samochód, Dodge Charger i Challenger z tamtego okresu również mają w sobie to coś.

        • 3 0

  • po Rolexie (1)

    to będzie kolejny salon w trójmieście dla Ruskich

    • 2 2

    • Wiekszosci ruskich teraz nie stac nawet na tanie polskie jabłka :)

      • 1 2

  • (2)

    Żeby nie skończył jak salon Lexusa .

    • 0 1

    • (1)

      A jak skończył salon Lexusa?

      • 0 0

      • nie chciej lepiej wiedziec

        • 0 0

  • (3)

    A co w tym złego ,że po luksusowe auta będą przyjeżdżać klienci z zagranicy ? Podatki zostaną w kraju !!! Przy okazji wydadzą pieniądze w hotelach i.t.p . Malkontenci jak zwykle narzekają ,nawet przy okazji ekskluzywnych limuzyn .

    • 5 5

    • Co ty wiesz o podatkach... podatki nie zostaną w Polsce (2)

      Taki na przykład niemiec kupuje w Polsce auto w ten sposób ze otrzymuje zwrot akcyzy (18,6%) gdyz akcyza obowiazuje tylko samochody zarejestrowane w Polsce wiec jezeli nie zarejestruje samochodu w Polsce to nie płaci akcyzy. W niemczech nie ma czegos takiego jak akcyza na samochód. Tak wiec akcyza juz odpada bo obckrajowac otrzymuje zwrot akcyzy a co do vatu to na ogół wystepuje takze o zwrot polskiego vatu gdyz woli zaplacic niemiecki nizszy. Czyli moze u nas kupic w cenie netto a w niemczech zaplaci tylko 19% vatu ( w Polsce jest 23%)
      Wiec gdzie te podatki co zostaja w Polsce.
      Rosjanie i inni obcokrajowcy tez maja zwrot podatku.

      • 7 2

      • podatki pośrednie, koszty pobytu zostają w Polsce (1)

        naprawdę wierzysz, że się nam nie opłaca, że Niemcy przyjeżdzają do nas. Dużo ludzi na tym zarabia.

        • 1 3

        • koszty pobytu czego ?

          Nie twierdze ze sie zupełnie nie oplaca bo juz jak taki niemiec przjezdza do nas kupic samochod to wiadomo ze np zatankuje u nas paliwo by wrocic do kraju, zje moze obiad w restauracji wiec jakas korzysc jest ale to sa tak niewielke kwoty ze nie wiem czy warto wogole pisac o jakis sensownych korzysciach.. A ty sie tym podniecasz ze kupi u nas kebab jak przyjedzie kupic samochod. NIemcy az tak nie przyjezdzaj do nas po te samochody bo u nich i tak jest tanio nawet po odliczeniu tej akcyzy ktorą niemiec sobie odlicza a polacy musza ja płacic. Naprawde podniecasz sie tym zyskiem ze sprzedazy obiadu niemcowi lub ewentualnego noclegu w hotelu ? To zobacz jakie my mamy straty bo to raczej polacy jezdza tam po samochody....

          • 2 0

  • Salon Maserati już był w Trójmieście!!!!

    Salon tej marki próbowali otworzyć po utracie autoryzacji w dawnym Lexusie Gdynia ale im też nie poszło.... Jak zwykle Chodzeń i spółka robi wielkie halo i nic z tego nie wynika.....PRAWDA JEST TAKA JAK OPINIA O TEJ FIRMIE!! z jakością to oni nic nie mają wspólnego wystarczy popytać klientów ich serwisów czy salonów.....

    • 0 1

  • SAmi nie wiecie o czym piszecie.....

    • 0 2

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Wydarzenia

Kolacja degustacyjna Transatlantyk - ostatni polonez na Batorym

350 zł
degustacja

Dinner in the Sky Trójmiasto

990 zł
degustacja

Najczęściej czytane